Hippodrome de Constantinople

Le hippodrome de mot vient des hippopotames grecs ('ιππος), cheval, et dromos (δρομος), chemin ou manière. Le cheval emballant et emballage de char étaient des passe-temps populaires dans le monde antique et les hippodromes étaient les dispositifs communs des villes grecques dans les ères hellénistiques, romaines et bizantines.

Histoire et utilisation

Bien que le hippodrome soit habituellement associé aux jours de Constantinople de la gloire comme capital impérial, il antidate réellement cette ère. Le premier hippodrome a été construit quand la ville s'est appelée Byzance (Βυζαντιον, ou Byzantion dans le Grec), et était une ville provinciale d'importance modérée. Dans 203 l'empereur Septimius Severus a reconstruit la ville et a augmenté ses murs, dotant elle avec un hippodrome, une arène pour des courses de char et d'autres divertissements.

324, l'empereur Constantine a décidé de déplacer le siège du gouvernement de Rome à Byzance, qu'il a retitrée nova Roma (nouveau Rome). Ce nom ne sont pas impressionnés et la ville sont bientôt devenus notoires comme Constantinople, la ville de Constantine. Constantine a considérablement agrandi la ville, et une de ses entreprises principales était la rénovation du hippodrome. On l'estime que le hippodrome de Constantine était d'environ 450 mètres de long et de 130 mètres de large. Ses stands étaient capables de tenir 100.000 spectateurs.

La course-voie au hippodrome était en U, et la boîte de l'empereur, avec quatre statues en bronze des chevaux sur son toit, a été située à l'extrémité orientale de la voie. Ces chevaux, dont l'ascendance grecque ou romaine exacte n'a été jamais déterminée, a été pillée pendant la quatrième croisade en 1204 et installée sur le façade de la basilique de la marque de rue à Venise. La voie a été garnie d'autres statues en bronze des chevaux et des conducteurs célèbres de char, aucun dont survit.

Tout au long de la période bizantine, le hippodrome était le centre de la vie sociale de la ville. Des montants énormes ont été pariés sur des courses de char, et toute la ville a été divisée entre les ventilateurs des équipes bleues (Venetii) et vertes d'emballage de char (de Prasinoi). Les deux autres équipes de emballage, les rouges (Rousioi) et les blancs (Leukoi), graduellement affaiblis et ont été absorbés par les deux factions principales. La rivalité entre les bleus et les verts est souvent devenue mélangée avec des rivalités politiques ou religieuses, et parfois les émeutes, qui se sont élevées aux guerres civiles, ont éclaté dans la ville entre elles. Le plus grave de ces derniers était les émeutes de Nika de 532, dans lesquels on a dit que 30.000 personnes sont tuées.

Constantinople a jamais vraiment récupéré du son renvoient pendant la quatrième croisade et quoique l'empire bizantin ait survécu jusqu'en 1453, le hippodrome n'a pas été reconstruite et n'a pas regagné son ancienne gloire. Les Turcs de tabouret, qui ont capturé la ville en 1453 et lui ont fait le capital de l'empire de tabouret, n'étaient pas intéressés par l'emballage et le hippodrome ont été graduellement oubliés, bien que l'emplacement jamais ait été réellement construit plus de.

Monuments de hippodrome

Pour soulever l'image de son nouveau capital, Constantine et ses successeurs ont apporté des oeuvres d'art partout de l'empire l'orner. Parmi ces derniers était le trépied de Plataea, fonte pour célébrer la victoire des Grecs au-dessus des Persans pendant les guerres de Persan au 5ème siècle AVANT JÉSUS CHRIST. Constantine a commandé le trépied pour être déplacé du temple d'Apollo à Delphes, et l'ensemble au milieu du hippodrome. Sa majeure partie a été détruite ou volée quand la ville a été renvoyée pendant la quatrième croisade. Tout ce qui reste aujourd'hui fait partie de la base, connu sous le nom de « la colonne serpentine. »

Un autre empereur pour orner le hippodrome était Theodosius, qui dans 390 a apporté un obélisque d'Egypte et l'a érigé intérieur la voie de emballage. Découpé du granit rose, il a été à l'origine érigé au temple de Karnak dans Luxor pendant le règne de Tuthmosis III environ de 1490 AVANT JÉSUS CHRIST. Theodosius a eu la coupe d'obélisque dans trois morceaux et apportée à Constantinople. Seulement la section supérieure survit, et il se tient aujourd'hui où Theodosius l'a placé, sur un piédestal de marbre. L'obélisque a survécu presque 3.500 ans en état astonishingly bon.

Au 10ème siècle l'empereur Constantine Porphyrogenitus a construit un autre obélisque à l'autre extrémité du hippodrome. Il a été à l'origine couvert de plaques en bronze dorées, mais ceux-ci ont été volés pendant la quatrième croisade. Le noyau en pierre de ce monument survit également, connu comme obélisque muré.

Le hippodrome aujourd'hui

Aujourd'hui le secteur s'appelle officiellement la place de Sultan Ahmet, et est soigneusement maintenu par les autorités turques. Le cours du vieux champ de courses a été indiqué avec le pavage, bien que la voie réelle soit environ deux mètres au-dessous de la surface actuelle. Les monuments de survie de la spina (la barrière moyenne de la piste), des deux obélisques et de la colonne serpentine, se reposent maintenant en trous dans un jardin aménagé en parc.

La fontaine allemande (« la fontaine de Kaiser Wilhelm »), une fontaine voûtée octogonale dans le modèle néo--bizantin, qui a été construit par gouvernement allemand en 1900 pour visite de l'empereur Wilhelm allemand II vers Istanbul en 1898, est située à l'entrée du nord vers le juste de région de hippodrome devant la mosquée bleue.

Le hippodrome jamais n'a été systématiquement excavé par des archéologues. Une partie des sous-structures du sphendone (l'extrémité incurvée) est devenue plus évidente dans les années 80 avec le dégagement des maisons dans le secteur.

En 1993 un secteur devant la mosquée voisine de Sultanahmet (la mosquée bleue) a été aplani au bulldozer afin d'installer une nouvelle toilette, découvrant plusieurs rangées des sièges et de quelques colonnes du hippodrome. La recherche n'a pas continué plus loin, mais les sièges et les colonnes ont été enlevés et peuvent maintenant être vus dans les musées d'Istanbul. Il est possible que beaucoup plus des restes du hippodrome se trouvent toujours sous le parkland de Sultanahmet.

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